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Karma布局欧洲 速落四子

编辑:大众体育网 来源:互联网 时间:03-18

Karma快讯,曾经一度以为,中美两国电动线上配资 购买力,全球无人能及。直到欧洲数据出炉:2019年,欧洲电动线上配资 销量为56.4万辆,同比增长46%。

期货配资股票 要股票 ,2019年全球电动线上配资 销量为221万辆,虽同比增长10%,但与2018年65%的增幅相比相差甚远,这主要是因为中美两国下滑影响所致。其中,中国电动线上配资 销量为120.6万辆,同比下降4%,占车市总销量的5.5%;美国电动线上配资 销量为32.5万辆,自2010年以来已出现第二次同比下降,其占车市总量的份额也从之前的2.1%降至1.9%。

期货配资股票 不同于中美市场下滑,欧洲市场异军突起,成为了推动全球电动线上配资 销量增长的主要引擎,这样强烈的数据反差震动了整个线上配资 行业。

据彭博社报道,欧洲电动线上配资 销量预计在2020年的前9个月增长35%,这要比中美两国的增长速度快得多。另据外媒判断,欧洲电动线上配资 市场会在2020年迎来爆发期,甚至有望冲击100万辆销量。

期货配资股票 这意味着,未来很有可能,全球电动线上配资 市场将不看中美,而看欧洲。事实上,欧洲电动线上配资 市场之所以能够快速崛起,主要得益于欧洲各国政府为消费者购买电动线上配资 提供了越来越优惠的激励措施,以及在欧盟强制减排目标的巨大压力之下,各大线上配资 企业纷纷加快对欧洲市场的电动化布局。

在此背景下,Karma线上配资 迎来了初创发展阶段中的两个关键词:卡位和选对。

卡位,即卡在正确的时间节点拓展市场,正值欧洲市场对豪华电动线上配资 需求持续增长之际,Karma线上配资 率先完成了在荷兰、瑞典、法国、西班牙四国的零售网络布局。选对,即选择正确的能代表未来的核心竞争力,作为一家高科技孵化器和开放平台,Karma线上配资 正朝着电动线上配资 领军者的方向努力。

在一定程度上,不断增长和壮大的欧洲零售网络进一步支撑了Karma线上配资 的全球扩张计划——2020年零售网络扩充至全球五大洲,而这也是Karma线上配资 作为豪华电动线上配资 制造商和技术创新集成者的关键组成部分。截至目前,Karma线上配资 全球零售网络已达到30家,遍布四大洲、10个国家,尤其在北美和欧洲市场表现不俗。

不得不说,在世界线上配资 产业格局、竞争、合作都已在发生巨变的当下,Karma线上配资 的全球化布局更像是一种宏观调控,是一种集资源、技术、人才整合的大智慧,既特殊又具有实质性意义。

与荷兰“缘分”不浅

在欧洲各国公布的禁售燃油车时间表中,荷兰或将成为最早实现100%零排放线上配资 目标的国家,大概在2025年左右。身为电动线上配资 资深“玩家”的Karma线上配资 ,早已将其电动化战略输入荷兰。

期货配资股票 2019年12月,Karma线上配资 正式开拓新晋零售网点——Karma荷兰,主要是与位于希尔弗苏姆的Kroymans Ecodrive Benelux经销商合作,经过欧洲严苛的认证与检测,Karma荷兰已为2019 Karma Revero注册车牌。

期货配资股票 在欧洲市场,Karma线上配资 与荷兰的“缘分”不浅。近期,受新冠肺炎疫情全球化蔓延趋势影响,原计划于2020年3月3日开幕的第90届日内瓦国际车展宣布取消,Karma线上配资 也由此做出了相应调整——由日内瓦转战荷兰阿姆斯特丹。

在荷甲联赛Ajax对阵AZ球队的比赛现场,Karma线上配资 携旗下经典车型Karma Revero完成了欧洲首秀,可以说是以另一种方式延续了日内瓦车展未竟的目标。伴随豪华电动线上配资 日渐引起欧洲市场的浓郁兴趣,Karma线上配资 的渠道布局显然是与时俱进的。

瞄准潜力股法国

期货配资股票 与此同时,法国电动线上配资 市场涨幅也十分明显,2019年电动线上配资 销量为6.95万辆,同比增长29%,创历史最佳纪录。此外,法国还通过了新的机动车管理法案,到2040年,将停止销售碳基化石燃料的线上配资 。而要实现这一目标,就意味着法国电动线上配资 在欧洲的市场份额必须达到50%。

期货配资股票 正是看准这一发展势头,Karma线上配资 积极开拓法国零售网点——Karma法国,并与位于巴黎的Passion Automobiles经销商开展合作,这无疑大大助推了Karma线上配资 在欧洲市场乃至全球市场的影响力。

寻觅西班牙“最搭”小伙伴

与法国战略相似的还有西班牙,据悉,西班牙也希望在2040年实现零排放,并将在未来4年投入10亿欧元,用于推动电动线上配资 的发展。2020年2月25日,Karma线上配资 在其不断扩张的欧洲零售网络中又迎来了一位新成员——Karma西班牙。

期货配资股票 Karma西班牙主要由位于巴伦西亚的Spania GTA运营,Spania GTA是一家全球领先的赛车制造商,其在欧洲F3公开赛、超级联赛方程式、国际公开赛GT等著名线上配资 赛事中,拥有20多年的顶级线上配资 赛车历史。

期货配资股票 显然,Spania GTA是Karma线上配资 最为理想的零售商之一,在追求创新技术应用上,Spania GTA是Karma线上配资 一个非常重要的“志同道合”的战略伙伴,同时,定位高性能豪华电动线上配资 的Karma线上配资 也十分符合Spania GTA的格调与气质。

为了表达合作诚意,Karma西班牙可以优先供应Karma Revero车型。要股票 ,每一辆 Karma Revero都是Karma线上配资 在美国加利福尼亚州莫雷诺谷斥资1亿美元建立的制造工厂——创新与定制中心(KICC)以精湛的世界级手工艺制造而成,所以数量非常有限。

契合瑞典能源“去碳化”战略

期货配资股票 与Spania GTA同“品味”的零售商还有瑞典的Callisma Automotive Group,同在去年12月,Karma线上配资 与瑞典Callisma Automotive Group合作,在其首都斯德哥尔摩新增销售网点——Karma瑞典。

期货配资股票 Callisma Automotive Group是瑞典首屈一指的豪华线上配资 和游艇零售商,同时也是欧洲定制化和标志性车辆的典范,通过其广泛的用户网络可向顶级客户提供顶级用车体验,而这也正是Karma线上配资 所要传递的配资 定位和企业愿景。

期货配资股票 可以肯定的是,未来Karma线上配资 将致力于持续与诸如Spania GTA、Callisma Automotive Group一样优秀的零售商保持密切合作,因为他们能够更好地展示出Karma线上配资 个性化定制及卓越用户体验的目标。

期货配资股票 值得一提的是,斯德哥尔摩还是世界上最清洁的城市之一,部分原因就是因为瑞典参与并签署了2018年1月起生效的《气候法》,该法案约束瑞典在2045年达到温室气体净零排放。截至目前,瑞典只有1/4的能源来自化石燃料,“能源供应去碳化”战略正好为Karma线上配资 打开了一扇“有的放矢”的大门。

【记者手记】

“传统线上配资 制造商的时代已经结束。”大众线上配资 集团CEO赫伯特·迪斯在1月16日的一次内部会议上告诫他的管理团队,未来十年,燃料电池的竞争力不如电动线上配资 ,面对行业变化,大众线上配资 需要进行“彻底的改革”,否则就会落后,如不加快转型,就会成为另一个诺基亚。

期货配资股票 “这是勇气,也是格局!遗憾的是,我们还有很多人并没有这样的格局,他们也更加看不到未来的商机。”Karma线上配资 全球CEO周亮十分赞同赫伯特·迪斯的观点,正是出于对行业变革趋势的判断,Karma线上配资 顺势而生。

1月22日,特斯拉市值首次突破1000亿美元,成为第一家市值突破千亿美元的美国上市线上配资 制造商,既超过了大众线上配资 ,也超过了通用线上配资 和福特线上配资 的市值总和。要股票 ,大众线上配资 2019年的销量是特斯拉的近30倍,但市值却被特斯拉超越,这说明什么?

“这充分说明了市场对电动线上配资 的旺盛需求,以及百年线上配资 产业将迎来新拐点、市场竞争格局将发生根本性变化。同时,也充分说明了Karma线上配资 ‘五个业务模式’的战略方向是完全正确的,Karma线上配资 正奋斗在未来生态环境的核心地段。”周亮如是说道。

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发布人:Anna、David

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